基于动力性和声品质提高的汽车消声器改进
作者:赵海军 张玉书 宋伟志
单位: 天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222;洛阳理工学院机械工程学院,洛阳471023
摘要: 依据样车声品质运动感主观评价、消声器声场和流场数值计算,对消声器进行了基于动力性提高的结构改进.对比改进前后压力损失,进行发动机功率损失和车外加速噪声试验及动感主观评价.结果表明,改进后压力损失降低较多,变化的一致性较好,而发动机功率损失也有较大幅度降低,最多1.97%,最小0.56%.此外,实车满足车外加速噪声国标的前提下,运动感评价大幅度提高,尤其四档和五档,提高幅度更大.
关键词:
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所属期刊栏目:
设计与研究
分类号:
页码:
28-31